弥刀駅(みとえき)は、大阪府東大阪市友井三丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)大阪線の駅である。駅番号はD09。
歴史
- 1925年(大正14年)12月10日:大阪電気軌道八木線(現・大阪線)の長瀬 - 久宝寺口間に新設開業する。
- 1941年(昭和16年)3月15日:参宮急行電鉄との会社合併により、関西急行鉄道の駅となる。
- 1944年(昭和19年)6月1日:会社合併により、近畿日本鉄道の駅となる。
- 1949年(昭和24年)7月26日:上下待避線を設置する。
- 2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用を開始する。
- 2025年(令和7年)2月22日:停車列車の発着番線を1・4番のりばに統一。
駅構造
島式2面4線のホームを持つ待避可能な地上駅。河内国分・大和八木寄りにある駅舎や改札口は上下で独立しており、改札内には上下線のホームを結ぶ経路は設けられていない。駅舎とホームは構内踏切にて連絡している。
かつては近畿大学の学生輸送の各駅停車が折り返していたため(現在は高安駅発着に統合されている)、下り方(大和八木方面)に7両対応の引上線がある。この引上線を利用して、夜間に信貴線の車両交換を行っている。
布施駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。
のりば
- 内側2線(2番線と3番線)が主本線、外側2線(1番線と4番線)が待避線である。2025年2月22日からは停車列車の発着番線が1番線と4番線に統一され、2番線と3番線は通過列車のみが使用する。
利用状況
2023年11月7日における1日乗降人員は9,292人である。
近年における1日乗降人員の推移は下表の通り。
駅周辺
隣の駅
- 近畿日本鉄道
- D 大阪線
- ■快速急行・■急行・■準急・■区間準急
- 通過
- ■普通
- 長瀬駅 (D08) - 弥刀駅 (D09) - 久宝寺口駅 (D10)
- 括弧内は駅番号を示す。
- ■快速急行・■急行・■準急・■区間準急
脚注
記事本文
注釈
出典
利用状況
近畿日本鉄道
大阪府統計年鑑
東大阪市統計書
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 水戸駅 - 当駅と同じく、「みと」と読むJR東日本常磐線・水郡線、鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の駅。
- 大蓮
外部リンク
- 駅の情報|弥刀 - 近畿日本鉄道



